【走进上横高速】枢纽互通篇——石塘枢纽互通

编前：千古百业兴，先行在交通。一条条纵横交错的高速公路网，不仅畅通了广袤大地，更串联起机遇和希望。近期，备受关注的上林至横县公路一期工程（简称上横高速）即将揭开神秘面纱正式通车，这条连通上林、宾阳、横州市的高速公路从开工到建成，凝聚了全体参建人员的辛勤付出，也将为沿线村镇搭建起通往幸福生活的振兴之路。南宁交投集团官网、微信公众号、视频号同步推出《走进上横高速》专栏，看上横高速的建设风采、项目亮点，以及沿线风情，本期带来枢纽互通篇——石塘枢纽互通。

石塘枢纽互通位于横州市石塘镇西北侧，属枢纽性互通式立交。石塘枢纽互通式立交有效连接 G80 广昆高速公路兴业至六景段。采用设计速度 120km/h，双向四车道，路幅宽度26.5米的高速公路标准。路基全长1.6km，桥梁大桥石塘分离式立交桥658米，石塘枢纽E匝道3号桥128米。具有桥址区地质复杂、施工组织难度大、涉路施工安全风险高、交通导改要求高等特点。

G80广昆高速公路作为联通广东、广西、云南三省的大通道，日均车流量达到2.6万辆，车流量大。为保证广昆高速公路的正常通行，经过多次专家论证，确定了“借一还一”交通导改方案，在G80广昆高速的南侧修建一条双车道临时导改路，确保G80广昆高速保持双向四车道通行，同时主线桥及匝道桥上部结构分别采用一台双导梁架桥机同步架设，既保证了施工进度，又降低了对既有高速公路运营的影响。

项目简介：上林至横县高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“1环12横13纵25联”布局方案中的联16线，连通上林县、宾阳县、横州市三地，全线位于南宁市境内，分为一期工程、二期工程实施建设。上林至横县公路一期工程始于上林县白圩镇，接三南高速公路，终于横州市南乡镇，接深南高速公路，项目全长118.442公里，新建段93.249公里，概算总投资119.3896亿元。项目采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时。全线共设置桥梁77座（含互通区主线桥），其中设西津郁江特大桥1座，大桥50座，中桥26座，互通式立交11处（5处为枢纽互通式立交，6处为一般服务型互通式立交），同步建设服务区3处，养护工区2处，管理中心2处，收费站6处，桥隧比10.85%。项目建成后将成为上林、宾阳、横州市直接联系的纽带，是沿线地区通往大湾区的通道之一，为提升南宁市内外交通衔接水平，拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，助力推进乡村振兴具有重要作用。