【走进上横高速】桥梁篇——罗料分离式立交桥

编前：千古百业兴，先行在交通。一条条纵横交错的高速公路网，不仅畅通了广袤大地，更串联起机遇和希望。近期，备受关注的上林至横县公路一期工程（简称上横高速）即将揭开神秘面纱正式通车，这条连通上林、宾阳、横州市的高速公路从开工到建成，凝聚了全体参建人员的辛勤付出，也将为沿线村镇搭建起通往幸福生活的振兴之路。南宁交投集团官网、微信公众号、视频号同步推出《走进上横高速》专栏，看上横高速的建设风采、项目亮点，以及沿线风情，本期带来桥梁篇——罗料分离式立交桥。

上林至横县公路一期工程罗料分离式立交桥位于南宁市宾阳县露圩镇罗料村附近，桥梁全长788米，该桥第3联第8孔上跨湘桂铁路，梁底距轨面24.39米。其中7#桥墩墩柱外缘至湘桂铁路上行线路中心线的最小水平距离仅为8.62米，临近湘桂铁路，施工风险高，外部协调复杂，工序衔接要求高，是项目建设的关键控制性节点。

为减少对湘桂铁路的影响，高质量完成跨铁路桥梁建设任务，上横高速公司科学统筹、精心规划，组织施工单位围绕架桥机过孔、喂梁、支座安装等工序，详细编制专项施工方案并提前组织现场演练；积极与相关单位对接沟通，完善既有线路施工手续及各项准备工作，全力抢抓施工“天窗点”；严格标准规范施工，充分做好制、运、架梁各环节施工组织，确保了架梁过程安全可控、高效施作，并按期完成该桥梁架梁节点目标。

项目简介：上林至横县高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“1环12横13纵25联”布局方案中的联16线，连通上林县、宾阳县、横州市三地，全线位于南宁市境内，分为一期工程、二期工程实施建设。上林至横县公路一期工程始于上林县白圩镇，接三南高速公路，终于横州市南乡镇，接深南高速公路，项目全长118.442公里，新建段93.249公里，概算总投资119.3896亿元。项目采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时。全线共设置桥梁77座（含互通区主线桥），其中设西津郁江特大桥1座，大桥50座，中桥26座，互通式立交11处（5处为枢纽互通式立交，6处为一般服务型互通式立交），同步建设服务区3处，养护工区2处，管理中心2处，收费站6处，桥隧比10.85%。项目建成后将成为上林、宾阳、横州市直接联系的纽带，是沿线地区通往大湾区的通道之一，为提升南宁市内外交通衔接水平，拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，助力推进乡村振兴具有重要作用。