打造标杆工程 建好六宾高速——南宁交投集团召开六宾高速项目攻坚推进会

6月9日，南宁交投集团召开桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）项目攻坚推进会，集团公司领导杨涟、农明姬、林海松、罗维松，中铁建北部湾公司总经理郑长伟，以及六宾高速公路各标段参建单位负责人，高速公路公司、六宾公司全体人员等参加会议。

会上，高速公路公司党支部副书记、总经理张二毛汇报了桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）项目推进情况及下一步攻坚措施。桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中纵7线桂林至钦州高速公路的一段，起于南宁横县六景镇，途径南宁市青秀区、横县、宾阳县3个区县；先后与柳南高速、贵隆高速相接，是桂中、桂北及以远地区出海通道之一。六宾高速公路全长45.618公里，主线采用四车道高速公路，设计速度120公里/小时。项目于2019年开工，计划于2022年建成通车。目前一标、二标、三标、四标建设顺利，5月份，作为六宾高速公路全线控制性工程之一的六屋郁江特大桥启动了重难点工程建设，开始进行主墩桩基的施工，现已完成南岸主墩桩基冲孔5个，北岸主墩桩基冲孔5个；项目的涵洞建设将在年内完成，并于9月启动路面工程建设。

听取项目建设情况汇报后，南宁交投集团党委书记、董事长、总经理杨涟指出，桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）是广西“交通强国”示范工程和重点项目，是全区十四个地级市第一次做高速公路业主参与建设，是南宁交投代表南宁市政府第一次以BOT模式建设运营的高速公路，具有十分重要的开创性意义。

杨涟董事长要求：一要提高站位、锚定目标，树立创六宾高速公路标杆工程的坚定信念，在工程质量，工程安全，项目施工，??态保护，技术管理创新，党建工作、廉政建设六个方面创标杆，既追求工程内在质量，又注重外在品质，精细施工，精益求精，不断积累有效经验，努力开拓创标杆工程之路。二要聚焦问题，精准发力，高质量推进六宾高速公路标杆工程建设，通过建立健全六宾高速公路组织架构，解决组织管理职责不清问题；及早引入全过程跟踪审计，规避项目建设法律风险问题；全方位梳理安全隐患，多措并举管控施工安全风险问题；扎实做好项目投融资，解决资金配套和监管问题；高速公路公司、六宾公司要对六宾高速公路全线情况再次进行摸底，全面梳理存在问题和困难；所有参建单位要精准发力，拿出本领，做出成效，争分夺秒抢进度、抢工期，全力以赴推进六宾高速公路建设。三要完善机制，科学组织，高效率推进六宾高速公路标杆工程建设，通过抓进度、抓管理、抓质量安全、抓效率、抓问责、抓廉政，以超常规、强有力的措施，以2022年8月为期限倒排工期，全力推进六宾高速公路建设，做到目标再细化、责任再明确、措施再落实。四要强化领导，凝聚合力，高水平推进六宾高速公路标杆工程建设；项目工地党组织要深入开展“书记领航担使命”主题活动，全体党员要发挥先锋模范作用，围绕“工地党旗红”组织开展各类劳动竞赛、科技大比拼活动，营造良好建设氛围，打造党建示范品牌。要以“高起点要求、高标准建设、高速度决战、高质量取胜”为基准，以更加明确的思路，更加精准的举措，以更大的勇气和担当建设六宾高速公路标杆工程，为全面落实强首府战略以及南宁交通事业发展贡献力量。

会上，六宾高速各标段负责人以及项目勘察、设计、施工、监理代表分别作了表态发言，中铁建北部湾公司总经理郑长伟作了讲话。

文/图：张敏

编辑：甘镇滔

审核：张敏