【聚焦党代会 关注交投行】重点项目建设卓有成效 品质交投标杆地位树立

      五年来，南宁交投集团充分发挥国有企业在城市基础设施建设的主力军作用，先后完成老口航运枢纽、邕宁水利枢纽、南宁凤岭综合客运站枢纽（长途客运站部分）一期工程、邕江综合整治、邕宁防洪堤（一期）等一批区市重大项目建设任务，连续多年获得南宁市投资和重大项目建设工作表彰。

      邕江综合整治和开发利用工程是推动南宁“绿城品质升级”工程建设和打造高品位现代宜居城市的重大项目，被列为广西自治区成立六十周年大庆献礼工程项目。2016年8月，南宁交投集团承建邕江综合整治和开发利用工程（清川大桥～五象大桥区段）北岸工程，坚持以习近平生态文明建设思想为指导，深入贯彻总书记视察广西重要讲话精神，积极践行绿水青山就是金山银山的理念，以“标准化、精细化、信息化、人本化、专业化、智能化” 管理为抓手，以工匠精神和绣花功夫，高品位、高品质、高标准、高要求、高效率推进项目建设。2018年11月，南宁交投集团承建的标段建成向市民开放,古老母亲河发生华丽蜕变，夯实了“中国绿城”生态宜居品质升级的每一步，这是南宁交投集团完成的区市重大项目建设中的一项。

      除了邕江综合整治工程，南宁老口航运枢纽工程也是南宁交投集团承建的另一区市重大项目。南宁老口航运枢纽工程是从2012年3月正式开工建设，南宁交投集团作为工程的投资建设主体，始终牢记企业使命，秉承“创新创效、优质发展”的宗旨，以“忠诚担当、开拓创新、廉洁实干、追求卓越”的企业精神，尽锐出战，抢时间抓质量，克服了季节、水文等情况影响，用主人翁的工匠精神，经过四年的艰苦建设，一个以航运、防洪为主，结合发电，兼顾改善南宁市水环境等效益的水资源综合利用工程投产运营。项目的顺利建成，将西江“亿吨黄金水道”战略，推进到一个全新的阶段，让邕江南宁市区段防洪标准从50年一遇提高到200年一遇，为南宁市民筑起一道安全防线。

      如果说邕江综合整治和南宁老口航运枢纽两个项目改善的是南宁的人居环境、航道等级、防洪能力。那么，2019年1月，凤岭客运站的建成并投入运营，则极大方便了没有高铁覆盖地区旅客的换乘。凤岭客运站项目是南宁火车东站综合客运枢纽的重要组成部分。客运站是一个以公路客运与公交、出租、社会车辆蓄车为核心的复合型城市交通综合体项目，开通后发班的线路有40多条，班次有近180个，分担了南宁火车东站铁路客流和青秀片区公路客流，集、疏、运周边县、乡镇的铁路长途出行旅客，并承担了一部分旅游集散功能，实现了动车、地铁、大巴的无缝换乘，推动了南宁交通网络的再升级。南宁凤岭综合客运站枢纽（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程（长途站房、1#、2#楼）工程获2018年广西建设工程优质结构奖及2018??首届“优路杯”全国BIM技术的智慧建造交通基础设施类金奖。

      五年来，南宁交投集团累计建设市政道路44条、市域公路8条，实现“宋村”“牛湾”两大电厂并网发电，累计发电量27.42亿千瓦时，积极推进桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）及张村至六景公路、南宁至宾阳至黎塘公路等多条重点公路建设，树立了品质交投的标杆地位，为实施强首府战略作出了贡献。